#汽车#
最近临近过年，路上车辆日渐增多，开车上路风险也逐渐变大，在做好自己，遵守交通规则的同时，亦无法避免祸事上身的概率变大，我仅以此篇文章分享个人亲身经历，希望兄弟们指教。

重要提示：此文仅为个人经历分享，非教程！再者路上假如有100个交通事故，就肯定有100种情况，没办法一言论之，每个事件处理方法不同，我给各位提供一些思路，如果有类似情况，兄弟们可以代入一下，自行思考自己该如何处理。

事故经过：如下图所示。简言意骇地说，城市快速路辅道，对方白车实线变道，连续变道，全责。两车车损均比较严重，人员无伤亡。
以下图文仅基于此种类似对方全责的情况进行分享。

过程，gif 有加速处理需注意

车损情况

车祸发生第一时间，一定一定一定一定一定要保持冷静！！！！！首先确认人员伤亡情况，如有伤亡，第一时间拨打 120 和报警电话。如无伤亡，车后 100 米处摆放三角警示架，人员迅速撤离车道。而后首先与对方简单协商事故责任划分，无论有无异议，协商过后可立即打开交管 12123app，点击首页视频报警，进入人工坐席，基本一两分钟就可以接线，之后坐席会在线判定事故责任并出具事故责任认定书，全程不超过半小时。而后联系各自保险和 4s 店。

视频快处

坐席判定完毕

有朋友说这种情况不应该联系交警现场处理吗？事实上你联系交警之后多半也是会给你说一套处理流程，当然如果两方异议很大，坐席也会联系交警现场进行处理。事故现场千万不要跟对方有冲突，如果对方情绪激动，那么还是直接 122 报警最佳。你就说对方情绪十分激动，无法沟通交流。但是一般等交警现场处理的话，时间会被拉的比较长，各位可根据实际情况自行判断如何处理。

那么事情经过就简单描述如上，在拿到事故责任认定书之后。接下来是正文。
关于损失挽回方面，其实遇到这种事都很无奈，倒霉事落在身上，我们可以做的不多，除了自认倒霉。主要可分为两个方面，一个是维修返点，再一个是交通费。

首先事故发生之后大概率会有很多你所在品牌周边的 4s 店给你打电话，给你说马上过来拖车进行维修，这个时候千万不要随意答应，先确认对方是不是自己买车的 4s 店。如果不是，你答应对方过来维修，对方已经把拖车安排过来了。你又不修，拖车空跑费是要你出的。所以首先是确认对方是否是你买车的或者有来往的 4S店。再一个就是要跟给你你打过来的各个 4s 店人员沟通下文中我提到的一些内容。
我之前在一些小事故当中也遇到过没有 4s 店 主动联系的情况。如果没有 4s 店主动联系你，你也可以打开地图搜索就近本品牌 4s 店进行联系（首先联系自己买车的或者最熟悉的 4s 店联系），这个时候时间非常紧迫，不管是 4s 主动给你电话还是你自己打电话， 不要跟对方谈具体，在给对方说自己车损严重需要修车之后，只问两个问题：有没有代步车提供？如果没有代步车，有没有交通费补贴？如果两项 4s 店都愿意提供，那么接下来的内容都不需要再看了，已然足够，本身就是无妄之灾，能有一些补偿，修车期间有车开，已经可以了。其他的大家都想的到的车辆折损，各种非实质性的损失，我只能说可能性不大，就算能要回来，流程也极为麻烦。

除了一个报警电话，其他都是各个 4s 店打电话的

交通费方面，一共是三方，4s 店，全责方保险公司，和全责事故方，严格意义上来说都有必要赔付给你交通费。但是实际上实施起来都有一些问题，保险公司先除外，这是扯皮大师，非必要情况不建议跟保险扯皮，极难有结果。剩下两个挨个说。
一个是在 4s 店无法提供代步车的情况下， 跟 4s 店索要，这个是有相关规定的合法要求，虽然不是说的交通事故维修，但也算是有的谈，而且一般好一点的 4s 店都会有代步车的服务，最多也就是托辞说代步车都在用，暂时无法提供，如果 4s 店不给代步车，那就可以跟 4s 再协商补偿一点交通费的事项；

第二个事故全责方协商，同样也是明文规定的合法要求，事故全责方那边，可以跟他“友好协商”交通费细则，如果对方确实不给，可在微信小程序申请在线法院，这个流程酷安另有教程，可自行检索。一般到这步对方收到短信都会赔付，如果对方还是不愿意，那就干，合理要求极大概率是你赢。
另外很多全责赖皮会说我买了保险，你自己去找保险沟通，我一分钱都不会给你怎么怎么。这种时候你先不要自乱阵脚。仔细看我接下来说的：首先，交通费补偿大多保险公司是没有这个保项的，即使在有这个保项的保险公司，这几家保险公司都是不会主动推荐客户购买的。所以你的说辞很简单，要么就说保险有这个保项，你自己不买，你不赔谁赔？要么就说你的保险公司没有这个项目，只能你赔。

另外想要避免到上法院这步，跟事故全责方沟通是极为重要的一环，这个时候各种语言的艺术要用上，明确告知对方其中利害点，真上了法院，大概率也是判输，没必要这样。且网上有大量相关案例，基本都是全责方赔付，可以搜一些给对方看，再拿出法律条文与对方“友好”沟通。

我与对方沟通刚开始对方也是各种推脱，说让我找保险，找 4s 店，反正就是各种说自己不出一分钱。后来我给他经过沟通，用了一些非常规办法，但主要还是以上我说的这些，最后对方还是赔了交通费。

聊天记录太多，开头和结尾给大家看看。

最后，就是所谓维修返点，大概意思就是，4S店根据你的维修清单金额按照固定比例在维修完毕之后进行返现。这个是最大比例可以挽回损失的办法，但也是非常规办法，因为此选并无法律规定支持，全凭你自己的三寸不烂之舌跟 4s 沟通。另外需要提到的是，这个并不属于骗保什么的，维修更换车辆任何部件都是4S 自主判定，返现部分只是从 4S的利润当中提取。在一些营运车圈子或者司机的圈子里面，这个都是很常见的行为，通常返现比例都在10%~20%不等，一些个人修理厂甚至能到 30% 以上的返点，不过一般保险公司都不让在个人修理厂维修，就不说这个了。当然具体多少需要看你的沟通能力（底线 10%）。另外这项对于 4s 店来说是有一定风险的，所以并不是每个4S店都会有维修返点，但是我敢说 80% 以上的都有， 关键就在于你怎么谈。（需要补充的是，很多一线豪华品牌和部分二线豪华品牌是没有这个说法的）

大部分内容不便放出，结果就是要到了 10% 返点和两次保养。

你可以说，已经有别的4S店答应了我会有维修返点，也可以说有朋友介绍说在你们店维修会有维修返点，或者就是其他说辞（例如上图我说的 车友推荐维修），晓之以情动之以理。如果确实不好谈的话，可以多问几家4S店。想要尽量挽回自己的损失就不能怕麻烦。如果有正在进行时的维修，也可以私信我，知无不言，言无不尽。跟 4s 谈妥返点后，还要督促 4s 店推进，一般维修完毕之后，出了报价清单就可以找 4s 店要了，出了清单基本就意味着保险公司把维修费用给了 4s 店了，4s 拿到钱也就可以跟你结算返点了。

事故过去一个月左右返点到账。

另外兄弟们不要纠结返点这个事，因为虽然是行业共识，但是个人车主去谈还是需要一定的沟通成本。如果确实怕麻烦，不想沟通，又或者定损金额比较小，或者 4s 店本身服务就特别好的情况。 那么要点保养或者其他礼品之类的都是可以的，这个就需要兄弟们各自发散思维。
另外会有兄弟提到羊毛出在羊身上这种说法，你要了返点 4s 会不会给你换副厂件或者多定损多换件。首先不管什么品牌，在 4s 店维修厂家都是明确规定必须原厂件维修，如果私自使用副厂件，厂家对 4s 的惩罚是很重的，4s 店在让利给消费者换取消费者口碑和冒着厂家惩罚和跟消费者扯皮的风险用副厂件当中，一般都有一个明确的判断。 再者兄弟们要理解返点这个事只常见于一些较大金额的定损当中（5k 以上），在发生事故后，不管你是否承认，你的车已经是事故车或者大事故车了，厂家愿意替你承担骗保风险给你多换新的件，是利大于弊的。再者来说多换件 4s 店承担风险也非常大，保险都会有定损员，被保险发现这是要上法院的，但凡正规的 4s 店，基本不会这么搞。且就算保险公司发现的话，多换件这个也只是 4s 店的单方面行为，你索要返点只是正常的挽回损失行为，4s 店可以选择给你返点或者不给，你也可以选择在这里修或者不在这里修，这样说不知道兄弟们是否明白。总之这些事跟 4s 私自给你多换件是没有任何关系的，你是没有任何风险的。

主要的事项就是以上这些，需知以上内容都是在基于我自己的一场车辆事故下做出的分享，如果你有异议，你肯定是对的，无需与我争辩。此文并非任何教程。只是一些分享。

最后祝大家新的一年平平安安，健健康康！愿此分享躺在酷友收藏清单中，永远不拿出来观看。